【明報專訊】國泰(0293)行
政總裁湯彥麟(Tony
Tyler)昨天透過內部刊物表示，受奧運期間需求偏軟，以及颱風鸚鵡襲港期間航班延誤所影響，8月份業績遜預期。他指作為國泰重要市場之一的英美市場有
舻象步入衰退，若確實如此將為國泰帶來沉重打擊。他形容全球航空業已進入異常艱苦的境地：「令人沮喪是身在這條漆黑漫長的隧道中，我們仍未見任何曙光。」
他強調會致力維持現行策略，但重申一旦收益下跌，一切會重新考慮。
市場需求軟化 情擔憂
近期油價下滑，令業界重新審視航空業的前景。瑞銀昨天便發表報告，指新加坡期油自7月高峰回落，即使前景仍相當不明朗，但短期而言可令亞洲航空業的盈利壓力獲紓緩，故將國泰投資評級由「沽售」調升為「中性」，目標價由14.25元升至15元。
但
湯彥麟另有想法，他指儘管近期原油價格回落，但目前所支付的飛機燃油價格，仍高於今年首6個月的平均價，而除了燃油成本上升外，市場亦開始浮現需求縮減的
憂慮。他重提作為國泰最大收入來源的香港企業市場需求有軟化舻象，令人憂心。「儘管我們的運力不斷增加，市場增長卻裹足不前。」
他重申國泰
會繼續以四大政策抗衡燃料危機，包括爭取提升票價及燃油附加費、重整航線運力、削減成本及加強機隊效率等，不過若然情繼續轉壞，集團的對策難免要作出調
整。事實上，國泰至今未有大幅削減運力，主要是減美洲運力同時加強中東及澳洲等地運力投放，而湯彥麟一直表明有關策略並非一成不變，故有分析認為湯產麟昨
天刻意重提有關論點，或反映市場需求放緩舻象愈見明顯有關。國泰昨天逆市上升，收報14.7元，微升0.9％。
